Советы по эксплуатации авто

Двигатель:

Своевременно меняйте масло, 90% неисправных двигателей связаны с задержками из-за нерегулярной замены масла и воздушного фильтра.

Не передвигайтесь на автомобиле с оборотами менее 1500 об/мин. Чем выше обороты, тем лучше смазка и охлаждение. Особенно в дизельных двигателях, сажа не накапливается в глушителе и турбонагнетателе.

Коробка передач:

Не держите рычаг переключения передач в руке во время движения. Это приводит к преждевременному износу вилок переключения передач и рычажной системы.

Избегайте передвижение с нажатой муфтой — Подшипник давления не рассчитан на длительную работу, а только на кратковременное нажатие при запуске и переключении.

Менять трансмиссионное масло и дифференциал каждые 60 000 км.

Система торможения:

Недоливайте тормозную жидкость только потому, что ее мало. Есть причина, по которой ее уровень низкий , или колодки изношены, или есть утечка в системе. Уровень сделан так, что при износе колодок загоралась лампа низкого уровня. Этакий датчик износа. Тормозная жидкость гигроскопична и ее необходимо менять каждые два года. Посмотрите на жидкость, и если она коричневая, пора ее сменить.

Кондиционер и печка:

Используйте кондиционер в дождливые дни, чтобы просушить окна от запотевания. Если прохладно, впустите теплый воздух. Фактически, климатроники регулируют температуру в автомобиле именно таким образом.

Используйте как можно меньшее время рециркуляции. Это приводит к появлению неприятного запаха воздуха в машине и сильному запотеванию окон. Чистить кондиционер необходимо каждую весну, чтобы удалить, бактерии, которые в нем образуются, из-за постоянной влажности, которая способствует их развитию.

Никогда не останавливайте вентилятор во время движения. Оставьте это первым. Это предотвратит его повреждение, особенно при падении. Как бы удивительно это ни звучало.

Кондиционер повышает расход топлива не больше, чем открытое окно за городом.

Подготовка к зимним условиям:

Подготовка к зиме начинается с осмотра дворников, омывателя и обогрева задних и передних стекол, не менее важен обогрев салона.

Проверяйте шины, и если имеются зимние шины, своевременно их устанавливайте. Проверка тормозной системы очень важна, особенно если есть проблемы с вибрацией при торможении или импульсным торможением (диски сменные). Проверьте аккумулятор и систему зарядки под нагрузкой. Если машина по утрам сильно заводится в сырую погоду, будьте уверены: когда станет холодно, будут головные боли. Обратитесь в сервисный центр для проверки, вождения в зимних условиях.

Подготовка к летним условиям:

С наступлением весны и повышением температуры окружающей среды обнаруживаются проблемы, которые зимой остались незамеченными. Самая распространенная проблема — блокировка вентилятора, чтобы заставить радиатор остыть. Далее следует естественный перегрев автомобиля, который обычно происходит в первый теплый день при ожидании в пробке. Еще одна поломка, которая встречается после зимы — нехватка охлаждающей жидкости (антифриза), которая в холодные дни медленно протекала, но оставалась незамеченной из-за низких температур.

Прежде чем это произойдет, нужно посетить автосервис, где могут принудительно проверить системы охлаждения, прежде чем они будут работать с полной нагрузкой.

Проверьте дворники, весна следует с обильным дождем, проверьте кондиционер, чтобы лучше отводить пот с окон в дождливую погоду. Замените моторное масло, зимой в нем накапливается конденсат и большое количество несгоревшего топлива из-за обогащенных смесей и короткой езды до работы и наоборот.

Добавьте присадку в топливо, чтобы очистить топливную систему от водяного конденсата в баке, а также прочистить форсунки.